Anhänger Motorradtransport

Fahrzeugabnahme durch die Katze

Um unser Vorhaben, zukünftig ein Motorrad mit in den Urlaub zu nehmen, in die Tat umsetzen zu können, benötigen wir natürlich ein geeignetes Transportmittel, denn aufgrund der Tatsache, dass unser VW LT 28 in der aufgelasteten Version das zulässige Gesamtgewicht in Höhe von 2.950 KG nicht überschreiten darf, kommt ein Transport im oder direkt am Fahrzeug nicht in Frage.  Bei der Suche nach einem passenden Anhänger eröffnen sich einem dann zahlreiche Möglichkeiten. „Anhänger Motorradtransport“ weiterlesen

Der zweite Bus – Der Ausbau

Nachdem der Bus nun bei uns war, bogen wir auch mit der Planung des Ausbaus auf die Zielgerade. Ursprünglich hatte ich vor, den Ausbau selber zu machen. Da mir aber der Platz, das Werkzeug und in einigen Bereichen auch das entsprechende handwerkliche Knowhow fehlten, und meine liebe Gattin ein ganz entschiedenes Veto einlegte, verwarf ich diesen Gedanken aber bald wieder, um den Familienfrieden nicht über Gebühr zu strapazieren. Am Ende bin ich ihr natürlich dankbar, dass wir den Ausbau dann doch von jemandem haben vornehmen lassen, der sich damit auskennt und sein Handwerk versteht.  „Der zweite Bus – Der Ausbau“ weiterlesen

Der zweite Bus – Die Beschaffung des Basisfahrzeugs

Wie in dem Beitrag zu unserem bisherigen Campingfahrzeug angekündigt, hier ein Beitrag, der sich zunächst mit der Beschaffung des Basisfahrzeugs befasst, das wir dann zu unserem aktuellen Urlaubsmobil umbauen ließen.

Im Frühjahr 2015 hatten wir unseren T4 zu unserem Schrauber gebracht, um ihn für die neue Saison durchsehen zu lassen. Er hatte einen Mercedes Sprinter mit Hochdach und mittlerem Radstand zu verkaufen. Wir sahen uns das Fahrzeug von innen an und waren von dem Platzangebot begeistert. Ich konnte mit meinen 1,93 m aufrecht stehen (zumindest im nackten Laderaum). Sofort schossen meiner Frau und mir die ersten Ideen im Zusammenhang mit dem Ausbau durch den Kopf. Wir verbrachten die Saison 2015 dann zwar noch komplett mit dem T4, die Planungen für seinen Nachfolger waren aber schon in vollem Gange… „Der zweite Bus – Die Beschaffung des Basisfahrzeugs“ weiterlesen

Führerschein Klasse A – Organisation und Theorie

Kosten im Überblick

Ich hatte eigentlich gehofft, nach nahezu 30 Jahren als Autofahrer mit ein paar Fahrstunden auszukommen und schnell und unkompliziert meinen Führerschein Klasse A in den Händen zu halten. Weit gefehlt! Der erste Besuch in der Fahrschule meiner Wahl war sehr ernüchternd. Unser Sohn hatte hier seinen PKW-Führerschein gemacht, aber auch das reduzierte die von der jungen Dame im Büro anvisierten Gesamtkosten in Höhe von ca. 1.300,– € nicht um einen Cent. „Führerschein Klasse A – Organisation und Theorie“ weiterlesen

Der erste Bus – VW T4 Multivan

Die Anfänge mit Zelt

In den Jahren 2010 – 2012 haben wir unsere Urlaube mit PKW und Zelt verbracht. Leider eignet sich das Zelt als Unterkunft tatsächlich nur für die Sommermonate und in Gegenden, in denen es warm und trocken ist. Das Schlafen auf Luftmatratzen oder sonstigen Unterlagen direkt am Boden ist irgendwann auch nicht mehr so angenehm. Man wird ja schließlich älter… In einem Fahrzeug liegt und schläft man dann doch etwas besser und ist den Witterungseinflüssen nicht so stark ausgesetzt wie im Zelt. Ein Wohnwagen kam für uns nicht in Frage, ein gebrauchtes Wohnmobil von der Stange schied für uns ebenfalls aus. Wunschfahrzeug war eigentlich ein VW T3 mit entsprechender Campingausstattung, aber entweder wurden nur Fahrzeuge angeboten, die schon in den letzten Zügen lagen oder sie waren so teuer, dass wir zu einer solchen Investition nicht bereit waren.

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Motorrad mit Ende 40 – muss das sein?

Die Art des Reisens haben wir für uns perfektioniert. Nähere Einzelheiten zu unserem Campingbus gibt es in mehreren Beiträgen in der Rubrik Fahrzeuge. Die Suche, Anschaffung, der Ausbau des Fahrzeugs und die Anschaffung von entsprechendem Zubehör sind  dort für Interessierte ausführlich geschildert und beschrieben.

Zu groß für die engen Gassen kleiner Bergdörfer
Campingbus

Wie auf dem Bild zu sehen, handelt es sich dabei um einen Volkswagen LT mit Hochdach und mittlerem Radstand. Eine tolle Fahrzeuggröße, um es ordentlich einzurichten und bequem darin zu wohnen. Bei Wochenendausflügen an Nord- und Ostsee hatten wir bislang immer unsere Fahrräder dabei, um die nähere Umgebung zu erkunden. In der norddeutschen Tiefebene ist es nicht wirklich das Problem , auch mal etwas ausgedehntere Radtouren zu unternehmen. Da sich unsere bevorzugten Reiseziele aber hauptsächlich in Südeuropa befinden (siehe meine Beiträge in der Rubrik Reisen), und man sich in den bergigen Gegenden  Korsikas oder Sardiniens mit dem Fahrrad etwas schwer tut, mussten Ausflüge bisher mit dem Bus unternommen werden.

An diesem Punkt nun erweist sich die bisher so vorteilhafte Größe unseres Campers als Problem. Manchen Kurztripp in kleine Städtchen oder Dörfer mussten wir schlichtweg abbrechen aus Angst , uns mit dem Bus in den engen Gassen festzufahren. „Motorrad mit Ende 40 – muss das sein?“ weiterlesen